哪怕电动汽车已经成为未来大势，但是很多消费者在购车的时候，第一时间想到的还是买燃油车。毕竟续航里程等问题，一直是挡在电动汽车发展道路上的石头。所以很多人都会将电动汽车当做短距离的代步工具，甚至是一个占号利器。
这次试驾的北汽新能源EX360就是一款这样的利器，体型不大、具备快充模式、等速最大续航398km，这些特点能够在很大程度上，满足更多人的需求。而且，补贴后为7.99-9.89万的价格，也预示着这款车有成为“国民车”的潜力。
小巧精悍的外观
EX360车身尺寸长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距是2519mm，具备优于同级的147mm最小离地间隙。同时，这款车还采用Safe cage驯鹿角笼状车身技术，具有防撞吸能设计，强化了安全性能。
车内设计简洁，质感、配置提升
玩不起来但是小有惊喜的动力
头条说：如果有人做个排名，盘点一下十万级性价比不错的电动车，EX360应该会名列前茅。具有竞争力的价格给EX360带来了庞大的市场，也使得这款车的局限比较大，只适合城市中的代步。这款车走的是实用路线，如果相比其他方面，更加看重价格和续航，那么可以多看看EX360。
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