(win10锐化太高)

在汽车圈内,卡罗拉几乎和皮实耐用划上了等号,保有量巨大,口碑很好,但轿车有着其使用的局限性。那么卡罗拉SUV来了,一汽丰田出品的叫做卡罗拉锐放。


2022款卡罗拉锐放共推出5款车型,售价区间为12.98-16.98万元,均为2.0L + CVT 动力,偏向于高效动力输出,符合家用平顺的动力需求场景,中高速的动力储备也会更足。定位于紧凑型SUV,车身长度接近4.5米,轴距达到了2640mm,属于这个级别的入门水平,与一些小型SUV差异不大。


卡罗拉锐放的外形设计“照搬”了国外卡罗拉cross的设计,前脸采用了大尺寸梯形中网设计,辅以镀铬和黑色钢琴漆饰板进行点缀,显得有些圆润了。大灯组更加狭长,中高配车型LED远近光一体式设计,整体上还比较有气势的。原厂的保险杠有些像后加的,不过也增加了一点运动特性。18英寸轮毂为顶配车型专属,其他车型均为17英寸。


侧面的设计还比较紧凑,镀铬窗线的设计很上档次,一直延伸到了车尾,很时尚。全景天窗和车顶行李架也是顶配专属,会显得更加高级和运动。尾部的设计比较常规,尾灯组也是狭长的设计风格,后部大包围的尺寸也很大,应对日常小剐小蹭更从容。

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7英寸彩色液晶仪表也是顶配专属,其他车型为4.2英寸彩色仪表,显示的信息比较丰富,组合式设计也兼顾了精准度。值得一提的是,卡罗拉锐放标配L2级主动驾驶辅助配置,这个很厚道。


除低配为8英寸中控大屏外,其他车型均为9英寸,界面比较简单,操作也很流畅,功能也算比较丰富。同样,自动空调也算顶配车型专属,其他车型均为手动空调。


高配车型采用仿皮座椅和真皮方向盘包裹,整体的舒适度和空间表现尚可。顶配带有全景天窗,其他车型除最低配外均带有普通天窗,也足够使用了。后备厢空间比较充裕,常规状态下就有438L,地台设计很低,方便拿放物品。后排座椅支持比例放倒,拓展空间较大,比同级轿车可大多了。

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2.0L 自然吸气发动机属于这个级别的良心配置,不仅如此,还是一台技术比较先进的发动机,运用了混合喷射技术,积碳和排气堵塞等问题可以忽视了,也可以输出171匹马力,峰值扭矩达到了205牛·米。


与发动机匹配的是10速CVT变速箱,采用了齿轮和链条双传动设计,起步放心大油门,日常顺滑流畅,还皮实耐用。发动机有自动启停功能,变速箱还带有手动模式,驾驶模式还有运动模式可选,省油和运动兼顾得很好。


底盘的平整度非常好,前麦弗逊+后扭力梁的结构也是同级常见规格,在SUV车型上也增加了承载能力。卡罗拉锐放的转弯半径仅有5.2米,日常驾驶中回转腾挪,是非常得心应手的。


从配置上来看,主动驾驶辅助、自动自适应大灯等高级配置全系标配,先锋版还独有CarPlay、CarLife和Hicar功能,回去小改装一些影像和座椅,就完美了,入门车型可选购性很高。反过来,若在意原厂配置,那么直接看尊享版,基本差不多的了,最值得推荐。旗舰版配置虽然好了不少,但这个价格,不少人会选荣放去了。

小结

卡罗拉在中国市场也取得了不错的成绩,卡罗拉锐放继续扩大战果,在皮实耐用的基础上,增加了多功能性,对于家用车来讲更加实用。全系标配2.0L发动机,主动驾驶辅助配置完善,可谓一台家用“利器”。


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