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作为越南人，我可以给你一个诚实的答案，那就是 "不"。越南有几个困难，在短时间内无法解决。

工资上涨过快。

蓝领工人的工资多年来一直停滞不前，虽然目前越南蓝领工人月薪约最高可以达到约150~250美元，而部分发达地区的平均生活费是却高达400美元/月。工资的年增长率是10-20%，而产值的增长只有3%-3.5%。所以你会发现一个奇怪的情况，工人们离开工厂的工作，去服务行业寻找更好的空缺。新的工人（来自农村地区）没有足够的技术来从事需要高精确度的工作（如制造电话/电子）。虽然越南的人口有1亿，但这不足以弥补制造业的劳动力短缺。

越南人不如中国勤劳。

“中国/外国”投资者的另一个更大的抱怨是越南工人比中国工人懒惰，很难让他们加班（10-12小时）——这在中国是正常的。

对环境保护（过度）重视。

最典型的例子是台塑丑闻。台塑将工业废料排放到海边，他们的烟雾也损害了当地的空气质量。该公司遭到了大规模的抗议，并对受害者进行了赔偿（5亿美元）。这对外国投资者来说是一个很大的挫折。越南人开始关注环境，他们倾向于反对工业生产，因为工业生产会污染景观和空气。国家和地方政府，在开辟工业用地时，遇到越来越大的阻力。因为环保问题，许多省份，很难展开大规模基础设施建设。

产业链不完整。

要想成为像中国、日本、韩国那样的高质量、高效率的国家。需要有一个支撑产业的网络。当地的汽车制造商有一句口头禅："越南的精密制造是零。"如果不去中国采购，连便宜的螺栓都找不到。螺栓、线材、芯片、镜头......你能想到的都有。事实上，三星越南公司的大部分元器件都依赖中国供应商！

我的结论是，面对中美贸易摩擦，越南不能捡到太多便宜。目前的困难，不是政策或命令可以解决的。事情从一开始就有问题，政府解决起来太慢了。

作者补充：

准确地说，越南正在经历 "人才外流"，即有技术有文化的劳动力转移到海外从事低贱的工作（工资很高）。

我在越南时，亲自考察了许多工厂。对雇主来说，熟练劳动力短缺是最大的问题。工人们倾向于用工厂的工作作为过度，去寻找服务业的高薪工作。他们甚至拒绝加班，尽管工资和补偿金很高。许多公司因为无法与中国竞争，缺乏熟练的劳动力和管理而倒闭。

这不是简单的“有人开了一家工厂并开始生产，就可以发展制造业”。它需要一个相当规模的劳动力来经营工厂，而满足这个条件的地区并不多。因为如此，政府对大型基础设施的投资，就非常犹豫。这是一个可悲的恶性循环。

我问了很多工人的意见，没有人愿意在工厂里工作很长时间。虽然国家不富裕，但越南人却普遍看不起体力劳动，这种文化背景也是造成越南缺乏熟练工的原因。

每当我听到一些疯狂的经济学家预测 "世界工厂 "将在越南崛起并取代中国时，我都会大笑。

美国认为他们可以在越南和其他亚洲国家复制 "中国奇迹 "，然后就扼杀Made In China，想得太简单了。实际上，中国充分适应了新形势，把半成品运到越南，经过简单加工，在越南重新包装，以避免关税。本质上，这是“中国制造，越南包装”而已。太讽刺了! 唉! 最近越南有一个最大的新闻，当局破获了一家公司把中国产品包装成越南生产，然后出口!

事实与现实相差甚远。世界上没有一个国家可以取代中国!

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下面是我的看法：

越南经济规模。

对于越南的经济发展，很多人非常看好，因为越南已经成为了“展望五国”之一。2018年，越南的经济总量达到了2600多亿，折合人民币以后，甚至不如贵州省。请注意，越南全国人口有9700多万，贵州省只有3000多万，越南的总人口几乎是贵州省的3倍。如果仅仅看经济总量，越南的经济体量依然很小，甚至还不如菲律宾、巴基斯坦等国。

很多人非常喜欢拿越南和广西相比，2020年前三季度广西GDP为1.59万亿人民币，比越南要多出3400亿人民币，从整个2020年来看，广西GDP依然会遥遥领先于越南。2019年广西人均GDP为6200美元，是越南的2.3倍。从根本上来说，越南的经济虽然发展速度很快，但体量还是太小，人均水平依然很落后。

勤劳是一种稀缺的天赋！

我曾经觉得，中国的勤劳是被穷给逼出来的。后来，走过的国家多了，发现事实并不如此。勤劳本身也是一种稀缺的天赋，后天很难养成。很多国家比中国更穷，老百姓却很懒惰。突尼斯很穷，但在大街上，到处都是闲散的男人，他们聚众打牌、喝茶、抽烟。

另外，很多国家，民众善于吃苦，却不勤劳。吃苦是一种被动的状态，就像一只被蒙住眼睛的驴，在主人的鞭打之下，不停地围着石磨转。而勤劳，却是一种更加主动的状态，为了取得成功，愿意付出更多。

越南人属于比较能吃苦，为了好一点的生活，越南女人甚至愿意远嫁中国农村，但越南人不算勤劳。如今的世界，具备“勤劳”这种优秀品质的国家，其实很少，中、日、韩都算，越南只能算半个。曾经的英、法、德、美，也非常勤劳，但好日子时间长了，难免产生惰性。广大的亚非拉穷国，几乎全部都是未富先懒。不过，与其说他们太懒，不如说中国把"勤劳"的标准定得太高。

曾经有一个在宁波生活的德国朋友对我说：“我很怕中国人。我在中国很焦虑。”

我一惊：“此话怎说？”

他回答：“你们太勤劳，让我感觉很惭愧。”

过分重视环保，害死人。

越南虽然是一个社会主义与国家，也有集中决策的优势，但能不能做到像中国这样，长远规划，我保持怀疑。环保当然好，但要看在什么时候搞环保，经济很落后的国家，过分重视环保，就像一个还没有解决温饱的人，卖肾去换苹果手机。过度的环保意识，不但影响工业发展，也制约了越南基础设施的建设，而基础设施跟不上，反过来制约工业发展。正如前面越南人所说，这是一个恶性循环。

越南高速公路速度

越南政治首都河内，到经济首都胡志明市，公路长1598公里，居然要32个小时。平均时速才50km/h。而在中国，台州到北京1523公里，耗时16个小时，平均时速约为95km/h。根据我自驾40国家的经验，判断一个国家是否发达，很简单的一个指标就是“高速公路速度”，正常发达国家，都在时速100左右。越南显然还是一个落后的国家。

再举一个例子，2016年，加纳政府与深圳能源集团（Shenzhen Energy Group）宣布将在该国西部艾库姆非区（Ekumfi）兴建装机容量达700兆瓦的燃煤发电厂。

Chibeze Ezekiel

成功耽误加纳脱贫的环保人士

但加纳环保人士，NGO创始人Chibeze Ezekiel发起“草根”运动，在2016年成功让这个电厂计划“搁置”。因此，“伟大"的Chibeze Ezekiel，获得高曼环境奖（Goldman EnvironmentalPrize）75万美元的奖金，也是全球金额最高的环保奖项，又被称为「绿色诺贝尔奖」。

加纳这个国家，人均GDP只有2000美元，不到中国的五分之一，目前依然有24%的人口还用不上电，为了防止电力短缺，加纳甚至从邻国科特迪瓦进口电力。

就算美国、日本这样的顶级发达国家，依然在使用煤电。而这个非洲穷国，居然就一个环保NGO，就可以把“煤电计划”拉下马。NGO领袖们，站在道德高地，弹冠相庆，还可以去西方金主那里领赏。而加纳的26%穷人，依然要在漫漫长夜里煎熬。

未富先懒，还未富先飘。在很多穷国，一些精英分子，衣食无忧，在西方接受教育，回到祖国，就用最先进的西方标准，来“指导”祖国发展。结果呢，就像给一个才蹒跚学步的小孩，绑上一副枷锁。本来就走不快，这下，更慢了。

对于这些精英来说，穷人家里揭不开锅，根本不算大问题，那就去吃肯德基吧。

宁波市中心月湖公园

湖水清澈，蓝天绿草

本人手机原片直出

前几天，我去宁波市中心的月湖，发现宁波市区河道的水质明显提高，居然可以看到河床，最近几年，经过“五水共治”，还有绿色能源（太阳能和风力发电）的迅速发展，明显感觉到浙江地区的水更清了，天更蓝了。以前买的空气净化器，已经闲置在角落。

这一切的进展，都是以经济发展为前提的。说得更直白一点，作为一个发展中国家，“先污染、后治理”是一个无奈的必然选择。污染，谁都讨厌，但为了抓住发展机遇，有时候污染是不可能避免的。

如果，中国也和加纳一样，连煤电都不能建设，那就意味着连电力都不能保障，还搞什么工业化，搞什么现代化？没有现代化，又哪来技术和资金美化环境？

去过很多发展中国家后，我最深刻的体会就是，很多中国人习以为常的行为，在其他国家看来，是不可能完成的任务。中国，简直就是一个“怪兽”。不仅勤劳，重视教育，还知道从长计议，动不动百年大计，十年规划。这种看似平常的事情，但对其他国家来说，都是天方夜谭。

越南是发展中国家里的佼佼者，但要取代中国，真的不现实。

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这个帖子下面，还有一个 叫 Kiy Mi，常年在外贸第一线的中国商人，也发表了他的看法。和那些在空调房夸夸其谈的文人相比，我还是比较相信第一线从业者的看法。下面是他的英文翻译。

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我是从事服装国际贸易的。我来自中国。我们工厂每年向世界各地批发大量的T恤/大衣/工作服，所以我有资格回答这个问题。

我的看法是，它可以替代一小部分，而且它是一个非常低端的行业，但绝对不可能完全替代它。

我们曾经发现，生活中很多产品开始出现越南制造。比如我们穿的耐克运动鞋，我们健身用的T恤，我们给孩子买的毛衣，我们喝的速溶咖啡，沃尔玛的坚果......越来越多的产品是在越南生产的，已经进入了我们的生电脑活。这个现象让很多外贸朋友胆战心惊，也让很多海外客户喜出望外。

他们认为，随着中国人口红利的逐渐丧失和成本的快速上升，中国制造的成本优势一降再降。越南制造崛起，开始充斥全球消费市场，中国制造将逐渐被取代和边缘化。如果外行这么说，也可以理解，因为他们不知道内情。但是，很多外商也抱着悲观的态度，感到困惑和不解。这种情况不应该出现。他们需要认真审视，需要从多角度、多维度思考这个问题，才能得到自己的分析结果。

01

越南的信心在哪里？我认为有几个因素值得考虑。首先，境内与中国云南、广西接壤，有利于中国制造业的转移。不仅越南人这么想，很多欧美企业家也有这样的盘算。其次，出于打压 "中国制造 "的政治目的，欧美国家必然会遏制中国的产能，并进行一定程度的分流。因此，中国周边的越南、印度、柬埔寨、孟加拉等国成为考虑的选项。第三，越南释放了大量农村劳动力，人口红利带来成本优势。据越南在线的数据显示，如今越南的平均月薪约为150美元，远低于今天的中国，或许与中国90年代的月薪持平。第四，承接了很多从中国转移的制造业产能，很多欧美、日韩企业已经开始在越南部署。比如，耐克过去把广东、福建、浙江、江苏的订单逐步转移到越南。如今，越南生产的耐克鞋数量已经超过了中国大陆。第五，以美国为首的西方公司直接在越南投资设厂，由美国团队管理和经营，并雇佣越南工人。利用西方先进的管理理念，结合越南当地的低成本和优惠政策，创造利润。在越南政府看来，这就是招商引资的成功，也是外国资本看重的越南的长远发展。第六，越南过去十年的GDP增长一直保持在6%-7%左右，经济数据非常抢眼，是世界上唯一能保持快速增长的国家（另一个是中国）。年轻化的人口结构让越南人充满信心，可以保持长时间的快速增长。

02

事实上，越南承接了很多从发达国家转移过来电脑的制造业。并不只是一些特别低端的劳动密集型产业，服装鞋帽等，越南的制造业分工也比较复杂。比如手机行业的三星，已经在2019年关闭了广东惠州的最后一家三星工厂，将生产和组装转移到越南。英特尔在越南的工厂虽然不是芯片核心技术的晶圆体制造，但也是一个非常现代化的封装工厂，负责新一代处理器的生产。日本的丰田、本田、佳能等老牌厂商也开始凑热闹，在越南开厂。在越南政府大力招商引资，给予各种优惠政策后，很多工厂开始向越南转移。就连中国广东的很多制造业工厂，包括港商投资的家具厂、玩具厂等，都有向越南迁移的趋势。一时间，越南成了国际生产商眼中的香饽饽。低廉的劳动力和税收，以及政府承诺的良好经营环境，让投资者信心大增，开始考虑投资越南市场。然而，可惜的是，越南无法承接中国的制造业。有很多问题是短期内难以解决的，比如规模经济问题、产业链问题、技术积累问题、市场深度问题等，这些问题在今天的越南都无法解决。

03

制造业的转移是全球化和产业分工的结果。从经济角度衡量，比较优势起到了一定的作用。二战后，美国和西欧的制造业空前强大。然而，由于成本因素，欧美国家需要更便宜的生产能力。他们需要用“剪刀差”来割发展中国家的韭菜，将低利润、高污染的低端制造业转移到发展中国家，是不可避免的。其中，它经历了三个阶段。第一阶段，日本承接了美国和西欧的制造业；第二阶段，亚洲四小龙承接了日本的制造业；第三阶段，中国承接了亚洲四小龙的制造业。

今天，中国的实力远远超过日本和亚洲四小龙。无论在人口、国力、资本、规模，还是在精细分工、市场深度、技术积累、产业链等领域，都找不到下一个目标。 我想问一下，当沃尔玛需要下一个紧急订单，60万条牛仔裤，需要在两周内交货，除了中国，世界上还有谁能做到？如今，中国的制造实力无人能取代。

虽然在尖端的细分领域，欧美国家还有很多个人冠电脑军。但是，从整体出发，现在全世界都高度依赖中国制造，离不开中国制造。虽然近几年越南的营商环境改善了很多，但基础设施薄弱，交通物流落后，连中国的云贵两省都比不上，更别说长三角、珠三角的竞争？至少在短期内，没有机会。相反，世界500强企业中有490多家在中国设有分支机构——商家会用脚投票。中国的制造业在未来很长一段时间内，必然还是占据世界上最大的份额。

04

越南产业链的短板。日本企业野心勃勃地在越南设厂，希望将中日韩的部分产能转移到越南，控制和降低成本，赢得更好的市场份额。但实际上，完全不是那么回事。且不说交通和基础设施一时半会无法提升，全球产业链分工的缺陷在越南还是充分暴露出来。毕竟，中国积累了这么多年。从上世纪90年代开始，它已经成为世界工厂。已经奋斗了近30年。产业链布局广泛而细致。几乎所有的原材料、配件和相关的外包工厂大多都能在中国找到。

比如，美国家具厂Scancom就在越南设厂，由美国直接投资和管理。从表面上看，越南的木材质量不错，工人的工资也比较低。美国有信心用美国的现代化管理来提高效率，实现利润最大化。但现实情况是，家具所需的五金件必须从中国广东进口；螺丝钉等小五金件，需要从中国浙江进口；油漆、电镀虽然在越南可以做，但一个工厂在北面500公里外，另一个工厂在南面600公里外。纸箱和色卡、说明书和标签，最便宜的方案还是在中国的工厂下单，然后进口到越南...... 因此，一套家具所涉及的90多个相关配件，能在越南找到的不到30% 对于越南的生产加工，剩下的70%必须从中国和其他亚洲国家采购。而中国是绕不过去的核心供应商。这是产业链的问题，也是越南众多知名外企面临的最大问题。越南有没有可能在发展过程中逐步弥补产业链的短板？严格来说，这是不现实的。因为受土地面积、人口数量、产业发展的限制，一个小国注定无法布局全产业链。即使在欧洲，德国制造业如此强大，也只能选择几个品类，专攻高端制造业。大部分的供应链也是分布在全球。虽然德国的国土面积在欧洲还算不错，但放眼全球还是不够。德国也无法发展整个产业链，但它的优势在于与欧盟的紧密联系，德国可以把零部件采购和一些加工环节放在欧洲其他国家。那越南呢？只能把自己当成产业链中的一环，与周边的中国和其他亚洲国家紧密结合，共同完成精细化分工，或许就能在全球市场中占据一席之地。

05

人口红利的瓶颈。我们再来看看人口红利。从表面上看，越南充满了生机和活力。9000多万人口中，年轻人占了近60%，可以极大地提供制造业所需的劳动力。但是，越南年轻人普遍受教育程度不高，没有足够的经济实力发展教育和投资科研。因此，低成本的劳动力并不意味着高的生产和管理效率，很难从中发现和培养人才。对于越南本土企业来说，这还是一个比较低层次的循环。要想完全打开局面，进入供应链的中高端环节还需要很长的时间。越南的人口红利，瓶颈期会来得更早，换句话说，天花板会更低。因为产业链的局限性，使得年轻人的工作选择并不是那么多样和丰富。越南本身是个小国，国土面积、市场深度、产业结构、基础设施、交通设施都将成为人口红利充分发挥作用的天花板。中国本身已经搭上了高速列车。因为体量巨大，虽然近几年国际形势不好，内外贸就可以向中高端制造业转型，我们正在进行供给侧改革，优化外贸产业结构。同时，还能保持相当规模的增长。而越南本身，除了人口红利，其他的都很单薄。包括越南自身的经济实力、外汇储备等，都不足以支撑区域性经济危机。所以，仅凭人口红利和低工资就能吸引大量的海外投资，也能不断推动越南制造业的大力发展。但要越南承担中国世界工厂的角色，现在没有任何可能性。前几年，珠三角的很多工厂确实是蜂拥而至，很多工厂已经开始尝试向越南转移。但是这几年呢？大部分都是偷偷回来的。无他，劳动力成本低并不意味着最终产品的成本低，因为这还与整个供应链、物流运输、沟通成本、管理成本以及上下游供销渠道有关。

综上所述，在国际分工越来越复杂的前提下，很多低端产业链正在向低成本国家和地区迁移。这是一个大的趋势，可以主动降低企业的成本负担，也可以被动推动发达国家和地区的产业升级。我很乐意看到中国的一些落后产能转移到越南和其他亚洲国家，在成本上获得更多的优势和自由。只是越南想接过中国的制造业，成为下一个世界工厂。可以说这是想都不敢想的事情。即使加上其他南亚、东南亚国家，也是做不到的!