2011年2月，UFS 1.0版本诞生，不过由于本身不够优秀，且eMMC闪存势头正盛，所以很快就销声匿迹。直到两年半后（2013年9月）UFS 2.0版本诞生，这一闪存标准才走进大众视野。
十一年后，三星的UFS 4.0闪存终于来了。UFS 3.0/3.1在今天已然成为旗舰机标配，这个即将到来的UFS 4.0，能带来多少惊喜呢？
UFS 2.0速度并不快，所以除了单通道版本，还加入了一个双通道版本，顺序读写速度大幅提升，随机读写速度也有一定幅度的提高。从3.0版本开电脑始，UFS闪存标配双通道。
UFS 3.0的顺序读取、写入速度相较于UFS 2.0近乎翻倍，其中顺序读取速度高达1500MB/s，随机读取、写入速度则差不多。每一代升级，闪存的读写速度提升幅度都会非常惊人。
三星透露的数据显示，UFS 4.0顺序读取速度高达4200MB/s，顺序写入速度可达2800MB/s。与目前最快的UFS 3.1相比，UFS 4.0读写也提升了60%以上。三星表示，UFS 4.0每条通道支持23.2Gbps，是UFS 3.1的2倍，非常适合需要处理大量数据的5G智能手机。
今年黑鲨、拯救者等品牌推出的游戏手机，为了提高游戏安装、加载速度，居然用上了SSD硬盘，这无疑是在咋砸UFS的场子。如今UFS 4.0来了，有望扳回场面，告诉大家谁才是手机闪存领域的王者。
说一句题外话，许多人会将闪存与内存混淆，甚至某些手机线下店都会打出“256GB”大内存这种口号。内存即“主存”，直接与CPU交互，用于运行程序，内存的速度极快，但断电就会丢失数据，且成本极高。
闪存的性质与硬盘、U盘差不多，主要用于存储数据。随着闪存技术的更新迭代，Android初代版本就已经拥有的虚拟内存技术，在今天成了许多手机厂商重点宣传的功能。将一部分闪存当做内存用，确实可以在后台多开几个App，但速度可想而知，完全无法与真正的内存相比。
闪存，还是适合本职工作存储，那么问题来了，究竟那些人最需要高速闪存呢？闪存用于存储数据，所以首先要提到的自然是经常传输大量数据的人，闪存速度越快，他们传输数据的效率就会越高。不过现在网盘大行其道，尤其是在相关部门的督促之下，许多网盘企业降费提速，还推出了一些免费的网盘工具。
曾经小雷身边的不少同学、同事会随身带着U盘、移动硬盘，现在都嫌麻烦，不愿意再带这些东西，不如网盘来得方便，开个会员，哪怕是高清电影，也能直接在线播放。
其次，许多经常下载、安装应用，以及常玩游戏的人，也会需要高速闪存。安装2GB大小的App，UFS 2.1闪存可能需要20~30秒，UFS 3.0却仅需10~15秒左右，虽说差距只有十几秒，但给用户的感触却完全不同。
我们玩一些游戏进入界面时，也需要加载游戏的场景，闪存速度越快，加载速度机会越快。因此玩吃鸡、王者时发现加载太慢，可能并不是网络问题，而是自己或队友的手机闪存太差，需要加载更长时间。
此外，经过中关村实测，搭载UFS 3.0的某Android旗舰，依次打开50电脑0款App，用时38分47秒，搭载UFS 2.1的Android旗舰，用时为1小时2分24秒，差距可想而知。
对于大多数人而言，闪存速度并非刚需，eMMC闪存速度落后，但用户群体仍有不少。可是面对可以提升使用体验的UFS 4.0，又有谁会直接拒绝呢？
现在许多千元机竟然能搭载UFS 3.1闪存，这对国内近10亿智能手机用户来说，都是一个利好消息。那么UFS 4.0，何时能普及呢？
阻碍UFS 4.0普及最大的难点，肯定是成本。UFS 3.0诞生之时，只有旗舰机愿意搭载，因为成本明显高于UFS 2.0/2.1，UFS 4.0面临的处境同样如此，初期大概率只有旗舰机会选它。问题在于，iPhone有不逊色UFS 4.0的NVMe闪存可选，Android旗舰的销量才多少。
如果是放到往年，还有一个华为能与苹果抢一抢市场，华为现在的处境我们都知道，每年只发布寥寥无几的几款机型，且产能还受到了诸多限制。最令人感到遗憾的是，华为空出的高端市场，几乎都便宜了苹果。
Counterpoint数据显示，2021年高端手机市场苹果份额上涨至63.5%，涨幅8.1%，Android份额则下降至36.5%。高端Android手机份额越来越低，势必会影响UFS 4.0初期销量，闪存厂商又想快速回收成本，甚至可能还需要继续投入研发资金电脑，争取技术工艺更加成熟，降低生产成本，矛盾就这样产生了。
只有等到闪存厂商研发出更先进成熟的工艺，实现UFS 4.0成本下降，这项配置才可能实现全面普及。若无法解决成本与价格之间的矛盾，那么UFS 4.0普及的速度就会大幅放缓。
好在，UFS 4.0不只要用到手机上，三星的目标还有汽车、VR、AR等。苹果运营高级副总裁杰夫?威廉姆斯(Jeff Williams)曾表示，汽车是终极移动设备。从汽车行业这两年的发展我们也能看到，智能化是大趋势，越来越多软件登上车机系统，越来越多企业投入车机系统研发大军，如我们熟知的小米、华为、魅族等。
UFS 4.0的读写速度已经追上部分用于PC的硬盘，且还具有低功耗、小体积等优势，虽说成本会高一些，但对于售价十几万的汽车来说，这点成本不算什么。
大多数人可能没有接触过VR设备，但VR行业这几年发展的速度很快，国内手机厂商华为、OPPO都推出过VR眼镜。未来VR设备功能增加，对于存储空间的需求也会变高，再加上需要兼顾重量、体积、功耗要求，那么自然就需要高速度的UFS 4.0，来满足用户的需求。
与VR相比，AR就更清冷了，销量低的可怕，这也没办法，因为AR设备太贵了，随便一款正常点的AR设备，售价都要4000元左右。
智能汽车、VR、AR都在发展，尽管现在销量不算太高，且不是所有产品都会选择UFS 4.0，但加在一起数量就非常可观了。有了这三个行业的助力，闪存厂商收回成本、UFS 4.0工艺成熟的速度和普及速度必然会加快。
今年第三季度，三星UFS 4.0闪存就将投产，预计明年初的Android旗舰，基本都会搭载UFS 4.0。既然旗舰机用上了UFS 4.0，相信越来越多的中低端机型会放弃UFS 2.2，改用UFS 3.1，消费者将能够以更低的价格，买到配置更高的智能手机。
至于何时千元机可以用上UFS 4.0，从UFS 3.0/3.1的普及速度来看，小雷认为大约需要四年时间。届时，UFS 5.0也快要来了。
不过我们也不必那么期待UFS 4.0，UFS 3.0/3.1的速度已经很快了，安装软件通常仅需几秒时间。更何况初期搭载UFS 4.0的手机，价格可能会偏高，便宜又实惠的手机，显然是更好的选择。
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