汉兰达，一个直接放在标题里就能赚足流量的名字。作为中型SUV市场中的标杆产品，第四代汉兰达的升级换代也颇为成功，但相信依然有不少小伙伴，心心念曾经那台进口2.0T发动机……这不，汉兰达380T安排上了，来看看哪款配置最值得选吧！
目前，汉兰达380T已正式宣布上市，共推出3款车型，售价区间31.48-34.48万元；同时，还增加一款2.5L双擎混动四驱豪华版车型，售价为31.48万元。汉兰达380T搭载一台全新进口的TNGA 2.0T发动机，并首次搭载全新Direct Shift-8AT变速箱，变速齿比范围有了大幅扩大，据称可以带来更强劲、顺畅的驾驶体验。
在设计上，汉兰达380T延续了现款汉兰达双擎的设计风格，作为一款纯燃油版车型，丰田LOGO不再拥有蓝色光芒，此外在外观上几乎看不出太大区别。
更加魁梧且富有肌肉感的外形，将气势营造的十分到位。全系标配的LED大灯组，也让整台车更显精致。尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，且三款配置均提供20英寸轮圈。
进入车内，新车将在原有米色、黑色内饰颜色基础上，新增更显豪华感的棕色内饰。同时，依然将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装。
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空间依然是汉兰达的优势科目，新车采用2+3+2的7座布局，第三排座椅可以满足中短途出行需要。
动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，最大功率248Ps，最大扭矩380N·m，相比老款汉兰达的220Ps提升了28Ps。传动系统上，配备8挡手自一体变速箱，并全系提供四轮驱动系统。
首推380T四驱尊贵版
从配置上来看，2.5L双擎混动与380T版本，各车型之间的配置基本相同，除380T四驱豪华版与新增的2.5L双擎混动四驱豪华版价格一致外，380T四驱尊贵版与380T四驱至尊版均在2.5L双擎混动对应版本的基础上，价格低了4000元。
豪华版为本次新增配置，定位在精英版与尊贵版之间，很好地弥补了此前二者舒适性配置差异较大的问题。新车提供了20英寸轮圈，并且补全了L2级驾驶辅助系统。同时，全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热与电动调节等舒适性配置也没有缺席。如果对科技配置没有过多要求，该配置已经可以满足日常用车需求。
提升1.1万元预算，就可以升级到尊贵版。首先，前/后驻车雷达终于安排上了，电动后备厢（带感应功能）对于用车便利性也有一定提升。此外，科技配置升级是其最大亮点，HUD抬头显示与12.3英寸液晶中控屏的体验感受非常不错。整体来看，尊贵版依然是最推荐的配置。
预算增加1.9万元，就可以升级到380T的顶配版本，辅助驾驶系统补齐了并线辅助功能，并且配备了360度全景影像系统。此外，该配置在舒适性上的提升非常大，加入一系列座椅功能、JBL音响与空气净化系统。虽然增加配置不少，但更多是为了提升用车愉悦感，考虑到1.9万元的价格增长并不算低，推荐那些预算充足的消费者选择。
写在最后
在此前的探店中小编与各位分享过，第四代汉兰达上市后，第三代汉兰达一度也处在一车难求的状态中。甚至销售小哥直接表示：“老款汉兰达订单还是不少，有人不喜欢混动，就图这进口的2.0T发动机……”
无论如何，与双擎混动版几乎一致的配置，加之更低的价格，在为消费者提供更多选择的基础上也进一步提升了汉兰达的竞争力。当然，如果你也对传统内燃机有那么一份执着，这台汉兰达380T无疑是个不错的选择。
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