“1999年至今，我国已成功进行10多次的返回舱搜索任务了，而这一次，是历史上最难的。”
神舟十四号当天搜救回收隆重分队指挥员陈实在采访中说到，以及的自己参与我国神州十四号飞行任务多年，总共有10多次的搜救经验，但这一次我国神州十四号返回舱的搜救任务，是历史上最难的一次，因为不仅要保持快速返回的记录，要比神州十二号返回快近19个小时，还要首次实现夜间回收的记录，同时还要克服最低零下26摄氏度的低温，对航天员，搜救员以及搜救设备，都是一次全新的挑战。
但我们会服输吗？我们不会！
神舟十四什么时间返回？经过电脑6个月的艰苦工作，我国实现了首次的太空会师，在将空间站钥匙交给神舟十五号乘务组以后，我们的神州十四号航天员，也随即开始了返回前度的准备。
目前神州十四号航天员的返回前准备，已彻底就绪，返回即将开启，预计在12月4日晚19:52分到20:22分着陆，而着陆的场地，就是我们的东风着陆场。
不过值得注意的是，因为刚遭遇一次寒冷空气的侵袭，加上本身我们北半球也进入了冬季，因此东风着陆场目前夜间的温度，最低已经来到了零下26摄氏度，平均夜间温度也有零下15摄氏度，因此困难还是有的，而且可以说困难还很大。
那为什么要选择在东风着陆场着陆呢？还是有这么两点考虑。
第一，出于对轨道的考虑，我们的航天器想要返回，是需要按照特定的轨道进行返回的，不然很有可能着陆的时候，就跑到“别人家”地盘上去了，俄罗斯就曾有航天器因为助推方面的故障，预计会降落到我国，后来怕技术泄露只能引爆。
美国也曾发生过这样的事，飞机迫降电脑到了前苏联，前苏联在第一时间将飞行员送回，但飞机却被拆个“七零八落”，最终逆向研发出了轰炸机。
所以说，为了完美匹配轨道，不让我国返回舱跑到别的地方，我们只能按照轨道部署着陆场地，而东风着陆场就具备轨道条件。
第二，出于对场地的考虑，东风着陆场地势平稳，而且非常开阔，加上地表又十分坚硬，方便我们快速对航天员进行搜救。
虽然我们的航天员在返回的时候，会身穿宇航服，但舱内宇航服没有舱外的航天服保温，因此我们一定要在开阔且地质坚硬的地区，对我们的航天员进行快速营救，所以选择东风着陆场，也有这样的考虑。
实际上经过多年发展，我国航天技术已经来到了一个“井喷”的时期，各种先进技术“层出不穷”，且技术还在不断完善，就拿如今的快速返回技术，也就只有我们中美俄三国才能掌握的技术，而该技术在神舟十二号以前，也不曾被掌握。
神舟十四号为什么能快速返回？以往的神舟飞船，返回时间都要在一天左右，从开始返回的那一刻，我们的航天员就要开始在外太空“流浪”，要环绕地球飞行几十圈来寻找最佳降落的时间点，科学来说就是窗口期。
不是我们吹，这项技术，研发出来也是“被逼无奈”。
第一就是咱们空间站建成以后，往返任务就多了起来，总是环绕一天才能回，时间确实有点长。
第二就是咱们空间站建成后，往返的人员也多了起来，返回舱就那么大，里面又要装物资，还要装三名宇航员，固定着坐一天确实难受，考虑到我们航天员的感受，该技术也要第一时间突破。
因此，在神舟十三号的时候，我国就正式将这个技术拿了下来，也就是快速返回技术，如今在该技术的支持下，我国宇航员可在4到8小时内，全程约9小时的时间，就成功落地，而没有这个技术以前，最少也要在28小时左右。
说来简单，但实际上也是困难重重，因为发动机点火，也就是太空刹车，这项技术时间要非常精确，长那么几秒钟，都可能导致降落点发生巨大的偏移，所以我国经过这么多年，这才拥有了这项技术，而在本次神舟十四号返回时，该技术也将再次使用。
地面搜救部队准备的怎么样？目前神舟十四即将脱离空间站，踏上返回之路，而我们的地面搜救部队，也已完成搜救演习，正式做好了相应的准备工作。
首先是检测部门，因为是我国首次夜间返回，加上着陆点又是寒冷的北方，因此检测部门不仅增加了通信设备的数量，同时还增加了电池的数量，以及对车辆进行了相应的改装。
微光，红外功能的小微型光学设备目前已经严阵以待，所有野外的设备都进行了抗温的保护，车辆也增加了低温启动装置，就为了防止意外的发生。
其次咱们的医保医疗部门也做好了相应的准备工作，不仅把救护车改装成了“大暖房”，增加了燃油暖风系统，可在20分钟内让我们的宇航员有一个温暖的环境，同时还能让我们的宇航员第一时间吃到热饭，喝上热水。
另外，医疗部门还准备了保温毯以及暖宝宝，不仅要给咱们的宇航员使用，还要给返回舱使用呢。
写在最后如今我国航天技术，已经处于世界前列，这一点欧美国家都难以否认，而这次应用的快速返回技术，又是少数国家才能采用的，不仅能够让我们的宇航员更快更舒服的回电脑家，也是我们国力的一种体现。
“岛头云雾须臾尽，天外旌旗上下翀”，最后，预祝我们三位宇航员能够凯旋归来，期待英雄们胜利归来！
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