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车友们,新年好,史诗级大片又来了,今天咱们的翻新主角是一辆2013年的丰田普拉多LC150 (4.0TX版),车子来自一位山东大哥,个人一手车,已经行驶了22万公里,车况有点惨烈,咱们耗时一个半月翻新整备,才把它恢复到当年的霸气雄姿,过程非常过瘾。废话不多说,下面翻新故事开始:

车主大哥是在2022年6月份联系我的,大哥直接开门见山,说有辆丰田普拉多4.0TX想收拾一下,自己开了十年左右,有感情了,舍不得换车了。

车主大哥问了整备时间,我问了下目前主要问题在哪里,如果是机械问题,相对整起来是很快的,但大哥说这车偏偏是内饰外观问题比较多,所以都是慢工细活了。

6月份沟通完,到11月份车主再次联系,准备送车过来了。

车主大哥是个讲究人,做了一个表格,把一些整备需求都整理给我了,底盘发动机方面等车到了,需要咱们实车检查一下。

经过几天的物流,车子到厂了。咱们路试检查了一下具体车况,除了外观内饰问题,刹车偏软状态;胶套老化,底盘松旷;避震性衰减,过颠簸路面拉伸力不够,有点跳。

试下来这车没有加速感 ,跑不起来,车主也说自己怎么都跑不到200,大哥是真狠啊,想用霸道跑到200。回来后,我就瞧了一眼脚底油门,乖乖,这油门有一半被大包围脚垫给垫着了,拍了视频给大哥看,大哥才觉悟,自己给脚垫整限速了。

大哥太疯狂了,还要求我跑到200,我可不敢啊,怕飞起来了!

正式开搞了,动力方面还需要做一下常规维护,这机舱可真够脏的。

拆解散热系统,这水箱也真脏,一层厚厚的泥巴,大哥平常应该没少跑烂路。

清洁干净,检查无渗漏,可以继续使用。

鼓风机顺带做一下拆卸清洁...

霸道没什么积碳烦恼,22万公里了,把喷油嘴及节气门做下拆卸清洁即可。

底盘油液,准备就绪...

更换变速箱滤芯及变速箱油...

回装好水箱、冷凝器,重新加入冷却液。

发动机旧油处理干净,重新加入新机油。

更换一下差速器油,保障内部的机械润滑效果。到这里,动力养护就搞定了,比较省心...

底盘整备,22万公里了,部件磨耗老化也是常规问题了:拉杆换新,后五连杆全面升级聚氨酯强化胶套;升级一套日本TEIN减震器,增强协调行驶舒适性;含球头与胶套的摆臂直接整件更新,因为单独更换球头与胶套,性价比差不多。

避震效果细节处理,把缓冲垫块及前后防倾杆橡胶垫全部换新。这里的胶垫基本没啥修理厂愿意换,因为太麻烦了。

解决刹车偏软问题,升级一套日本DIXCEL制动盘皮。

后悬挂及后制动系统部件安装更换中...

后五连杆更换好强化胶套,回装中...

前悬挂及前制动系统部件安装更换中...

底盘部件都更新完毕后,最后更新一下制动液。

车主换过不久的新轮胎,咱们重做一下动平衡即可。

装好轮子后,再上美国HUNTER定位仪,做下底盘数据调教...

设备锁定测量数值,偏差值不算太多...

底盘全部搞定后,开始收拾外观,撕掉氧化的拉花,这车还是原厂漆,比较好撕。

撕下来虽然不难,但是除掉这拉花的胶,就有点费劲了。

下面还有一排字母,残留的胶水,看着就头大。

当时处理全车拉花,为了避免破坏到油漆,撕拉花连带除胶,搞了快2天。

洗了一遍车,准备细查漆面问题,顺带把机舱做了一下深度清洁...

撕拉花只是刚开始,车主对外观的要求特别高,要求全面喷漆,一定要帅气。

大哥就是大哥,想为大哥省点钱都行不通,大哥倒逼咱们啥都要换,要在霸道车里唱卡拉OK,隔音、密封条都得重搞。

我也是见过市面的,大哥跟我低调炫富劳力士。

大哥心里也是有难处的,说这车外观一定要搞好,不然...开回去媳妇一看,外观不漂亮 的话,以为他拿钱干啥去了。

外观确实不够靓仔,车身周围都是一些小剐蹭,咱们做好了标记。

后门划痕...

车子洗干净了,这些划痕就比较明显了。

后侧围剐蹭脱漆了...

主驾驶这一侧,也是点点星星的伤。

丰田原厂油漆做的挺一般,时间久了,这漆面橘皮好严重啊。

继续剐蹭脱漆...

还有一些小坑,这样细查下来,强迫症确实受不了。

大哥开始折磨我了,咱们干活最怕催了,跟大哥玩笑归玩笑,不过小年前肯定是能让大哥提车的。

外观漆面因为要重喷,但当时好几辆车在漆房施工,就要等两天,所以咱们先内饰拆干净。翘老高的大包围脚垫亮相了,这主驾驶座椅塌陷的也太狠了。

内饰直接大拆解,内饰覆盖件都包浆老厚了,还有一些磨损部件,该清洁的清洁,该修复的修复。

漏出底板,各种垃圾,非常脏,瓜子、还有白色啥玩意,咱也不知道。

大哥这车平常也不知道干啥用的,内饰是真的脏,非常油腻。

拆的贼干净,也是为了方便喷漆,底板已经做好清洁了,先开去漆房做喷漆;内饰件清洁修复的工作,在美容车间也可以同时进行着。

这个主驾驶座椅真够惨烈的,阿富汗战损级别的状态。

咱们把座椅塌陷的问题解决了,更换了一块原厂座椅海绵,还更换了一块侧面的座椅皮子,其它部分维持原厂皮子。这座椅包浆老厚了,米色皮子已经变成黑色的了。

咱们做清洁的时候,做了一个5:5清洁对比图,左边未清洁,右边已清洁,是不是非常明显。

内饰一些小饰板存在磨损划痕,需要做一下翻新处理。

这是翻新修复后效果,焕然一下了。

扶手箱上盖开裂了,这个没有办法修复了,只能更换全新的。

车主提到的方向盘脱皮问题,咱们重做了真皮包裹翻新,现在质感拉满了。

整车内饰都做好清洁了,多年包浆处理的一干二净,看着就像新的部件一样。

还有一些常接触的功能件,做了修复处理。

门板及座椅清洁效果...

需要更换的部分配件,全车密封条、玻璃膜啥的,除了玻璃膜,都是原厂件。

安全带包浆太厚了,清洁不干净,只能换套新的了。

漆面重喷完成后,就回来组装内饰了,做隔音,先铺一层止震板。

再来一层隔音棉,毕竟大哥要唱卡拉OK滴,咱们必须处理到位。

然后内饰开始陆续进行回装...整体内饰效果最后欣赏,过程就不多介绍了。

咱们再来到外观方面,喷完漆只是完成了一小步漆面工作,来到美容车间,开始做真正漆面细节处理。

根据测量的全车漆膜厚度,做满砂处理,咱们要做出镜面效果。

这军绿漆做好满砂的哑光效果,好像也挺酷的。

做磨砂处理的时候,所有缝隙咱们都进行了遮蔽,避免弄脏内饰。

开始做精抛施工,全车去橘皮处理,根据漆面精度做出镜面效果,从磨砂再变圆润有光泽...整个外观咱们至少要做10天的后期处理工作。

耗时一个半月,整车翻新整备项目全部搞定,开始进行路试,目前车况完全重回巅峰状态了,底盘非常板正,行驶中的反馈效果非常舒适,提速也轻快了许多,内饰新,外观新,开着是真享受啊。下面开始带大家欣赏整车效果:

咱们的霸道专属3W脚垫换上,这感觉就对了;翻新后的座椅,效果也很不错哦。

换上这个脚垫,这辈子都不会垫油门了。

翻新后方向盘,手感超棒。

排档头的皮子也是进行了重包的...

门板部分,清洁+修复。

副驾驶位置,座椅及门板都做了修复工作。

后排座椅部分,深度清洁,干干净净很舒服。

后备箱咱们给配了黑色的垫子,毕竟放杂物的,还是耐脏点好。

机舱深度清洁效果欣赏,还记得来时多脏不?

细节部分,一尘不染。

新车时的塑料质感找回来了。

最后外观大片欣赏,帅不帅,各位自行评判。

霸气十足,拉花都是换了新的,咱们重贴的。

整车毫无瑕疵了,目前这效果,说是一辆新车,不过分吧?

漆面圆润有光泽...

细节方面的处理,咱们也是尽力让它最完美了。

拉花、密封条、玻璃膜都是全新的。

最后必须用咱们处理的镜面效果,震撼一下大家。

11号来天津取得车,我说到家给报个平安,结果12号中午还没到家?害怕开丢了,我就问了下,大哥是真潇洒啊,下了高速直接上酒桌了,忘得一干二净,第二天都还没醒酒,车子开的咋样也忘得一干二净,后过了段时间我又问了下,车主大哥对咱们的翻新效果是相当满意。

这期就到这了,我是怪兽,下期再见~

施工:怪兽团队

(咱们专搞老车翻新整备,感谢支持)




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