先来说说买车经过吧，我们购买的是元PRO 401KM豪华版，也就是89800的那款。七月份媳妇就想买了，经一位热心同事的介绍直接微信转帐给4S店交了订金，结果等了一个月4S店才打电话让去提车。期间销售打过一次电话说他们有一辆老款元EV可以便宜2万问我们有没有兴趣，我果断拒绝。毕竟是库存车最重要的它不是刀片电车。买车我们是办得按揭，3年免息的那种。办完手续、买完保险新车开去汽车装饰城，进行一番装饰后回家。首任新能源车主免费赠送充电桩，回家后联系了安装公司马上装上方便以后充电。
车子开到现在有五个月了，我说说用车感受吧:
1、 外观方面
造型十分干练，而且具有辨识度。前脸采用家族式脸谱，两侧矩阵式LED光源的大灯视觉效果不错，尾部的小书包（备胎）对整车的造型还是有部分提升的。
外观方面不用太多复述了，大家网上都可以查到。至于对整车造型是否喜欢那就仁者见仁了，毕竟审美这个东西不好说。反正我觉得还不错。
2、 内饰方面
我的是米色内饰，感觉容易很脏，尤其家里两个小孩，每次用完车车上全是脚印。
据说可以定制深色内饰，不知道有没有。
3、 空间方面
平时主要媳妇上班、接送孩子所以空间基本够用。后备箱不是太大，不过买买菜、逛逛超市还是够用的，平时出行2个小孩喜欢坐到后备箱里玩。
4、 功能方面
手机软件远程启动很方便，也可以使用手机NFC钥匙。中控大屏对于有小孩的家庭还是很不错的，新车送2年的流量每月5G，车上可以给孩子看看动画片什么的，省的他们闹腾。车上的USB口给手机充电是可以快充的这个真心不错。
5、 动力方面
电车的好处就是只要你给舍得给电它就会往出窜一样，超车还是挺利索的，并且媳妇再也不用担心半坡起步了。有的网友说这车开到120以后动力就不行了，最快只能到140，这个我真没试过，不管什么车我在高速上最多也就开到120，毕竟中国高速最高限速120，我们大家还是要做守法的好公民。为自己也为家人，珍爱生命远离超速。（好像有点跑题了）
6、 续航方面
这个大家应该比较关心，我来说说以下几种情况下我的数据：
晴天不开空调，平均时速60左右的情况下，电耗最好开到9.5；
雨天不开空调，平均时候60左右的情况下，电耗最好开到10.5；
晴天不开空调，平均时速110左右的情况下，电耗最好开到15.0；
雨天不开空调，平均时候110左右的情况下，电耗最好开到16.5；
晴天开空调，平均时速60左右的情况下，电耗最好开到13.0；
雨天开空调，平均时候60左右的情况下，电耗最好开到14.0；
晴天开空调，平均时速110左右的情况下，电耗最好开到19.5；
雨天开空调，平均时候110左右的情况下，电耗最好开到20.5；
总结一句话：晴天比雨天省电；低速比高速省一半的电。
开车也看个人习惯，你温柔了它就能多开，你粗暴了它就少开。
7、 充电方面
我每次都是电量到20%左右就开始充电，用送的充电桩基本6个小时充满，这里提醒大家一点，因为我们这边充电桩用电有优惠政策，晚上8点到早上7点电费是0.38元，所以我每次充电大概能花费14块钱左右。
8、 缺点
后备箱门，因为它没有限位，所以你打开不管它的话，它就会一直开到垂直为止。这里一定要注意避免刮蹭后车。
A柱，座位不管怎么调节都感觉A柱有点挡视线，转弯时还是要多注意。
这款没有全景影像并且不能后期加装，这点一直被媳妇所诟病。
以上只是个人观点，本人不是专业测评人，只是谈谈自己的用车感受，所以并没有很专业，有什么说的不对的也希望大家谅解。谢谢大家！
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