赛图拉哨所遗址。
雪海孤哨神仙湾哨所。 记者李晓玲
祁发宝、陈红军、陈祥榕、肖思远
这些守边英雄的名字从喀喇昆仑高原和加勒万河谷传到每个角落960万平方公里
在极其陡峭、复杂、广阔、荒凉的西部高地，哨所构成边防长城，战士们就像移动的界碑，守卫祖国每一寸土地
喀喇昆仑高原和加勒万河谷，在极其陡峭、复杂、广阔、荒凉的西部高地，从这里传到960万平方公里的每个角落。万千士兵如此，万里边关如铁。万千士兵如此，万里边关如铁。
隆冬，我们从新疆叶城县新藏公路零公里出发，踏上国道219线新藏公路，被誉为天路，从海拔不到1000米攀升到5000多米。在头痛欲裂、吸氧残喘中，越天路、翻达坂、祭英雄、宿高原哨所。在喀喇昆仑山顶挑战身体极限，我们见证了雪域高原上守护者用青春和生命践行清爱，只为中国、我是祖国移动的界碑，脚下的每一寸土地都是祖国的领土的信念。
昆仑高地是古代神话中的艰难险阻之地。《汉书·据《西域传》记载，古丝路行者历大头痛，小头痛之山，赤土，身热之阪，身热无色，头痛呕吐，驴畜尽然。还有三池，盘石阪，道姬尺六七寸，长者径三十英里。临峥蓉意外之深，行者骑步相持，绳索相引，2000多里甚至县度。畜坠，未半坑谷尽破；人堕，势不可收视。危害，不可胜言，讲的是丝路古道昆仑高地之行路难。中华文明的许多神话故事来自昆仑高地。新时代驻扎在这里的边防官兵全年都坚守在冰峰哨卡上。他们用血淋淋的英雄事迹创造了强烈而永恒的民族精神。
赛图拉： 古丝路上最后一个居民点
冬天来了，南疆重镇叶城县仍沉浸在核桃和石榴丰收的喜悦中。新藏公路零公里的地理标志吸引了许多户外运动爱好者聚集在这里。从这里开始，世界上海拔最高、路况最艰险的蜿蜒在群山之间的新藏公路成为许多极端运动挑战者最想穿越的道路。
新藏公路是新疆和西藏两个自治区之间唯一的通道。公路穿越世界著名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山，平均海拔4500米以上，空气氧含量不足平原的一半，气候恶劣，变化无常，植被稀少。全线几乎所有路段都是寒冷缺氧的无人区。沿途有1000多平方公里的沙漠戈壁、永冻土层和终年积雪的高山。全年平均气温低于零下20摄氏度。司机和乘客始终需要抵御严寒的风雪侵袭，防止滚石坠落、冰川坍塌、雪崩等道路危险。
在南疆哨所官兵准备的新鲜蔬菜和水果，在南疆寒风中，我们从零公里开始，开始了一段艰难的旅程。新藏公路全长2000多公里，四分之一在新疆，全线最陡的路段是新疆段663公里。库地达坂险，像鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂悬，九十九弯；界山达坂远，伸手摸天。段当地人的顺口溜生动地描绘了新藏公路新疆段冰雪达坂的特点。
新藏线也是茫茫无人区中最壮丽、最陡峭的风景线。一路进入喀喇昆仑山腹地，山路蜿蜒崎岖，冰峰达坂相连，峡谷深邃，河流湍急，世界第二高峰乔戈里峰雄伟。作为我国四条进藏公路中自然条件最艰苦、道路最艰险的一条，这里的大部分地区都是无人区，道路上的供应点非常稀少，人烟稀少。
由于夏季泥石流、滑坡、滑坡、基础沉降等道路条件恶劣，汽车艰难地穿越了几个冰雪达坂。在喀喇昆仑山盘旋了六七个小时后，高高的赛图拉哨所遗址映入眼帘，这是中国古代丝绸之路上的最后一个居民点。距新疆皮山县424公里的赛图拉哨所遗址海拔3800米。哨所三面环水，一面是高达10米的断墙，有四合院营房和六边形警楼。墙上有很多射击孔，位置危险，颇有一夫当关，万人莫开的趋势。
在历史上，赛图拉曾经是古丝绸之路的南方交通线，也是通往南亚次大陆的桥头堡，可以直接到达印度。晚清时然是晚清最靠近边境的居民区。19世纪中后期，喀喇昆仑山口成为列强觊觎的地方，扼桑珠古道的咽喉，战略地位非常重要的赛图拉要塞，也是殖民者窥视南疆的窗口。
20世纪70年代，在清廷激烈的海防和塞防之争后，1875年，左宗棠率部西征，一举击败阿古柏伪政权，收复天山南北。平定新疆后，1877年，左宗棠组织清军敢死队，100多名敢死队员骑着骆驼和马，带着粮草，历尽艰辛，长途跋涉月余，进入赛图拉。他们与当地居民合作，建立了军事哨兵卡。从那时起，赛图拉成为清政府最高的海拔驻军点，也是中国最西边境的防御大本营，承担着西边关喀喇昆仑山的防御任务。此后，清政府以赛图拉为大本营，设立了许多分卡，官兵们开始定期巡逻边境线。据说从南到北巡逻至少需要3个月。
1928年，国民政府在赛图拉设立边防局，然后成立边防队，防守人数增加到200人。盛世才担任省主席兼边防监督期间，在赛图拉设立边境事务处，在和田设立边境卡大队，守卫中印边境重要防御区赛图拉。
1950年3月，中国人民解放军第五师第十团进驻赛图拉。据说解放军进入赛图拉哨所时，没想到这里还驻扎着一个班的守卡士兵。四年没见外人的士兵看到解放军的第一句话是：哦，可算有人来换防了！为什么又换衣服了？看着破旧的守卡士兵，解放军士兵流下了眼泪。
赛图拉于2010年5月正式设镇，位于离哨所遗址15公里远的30里营房。如今，安徽省援建的三层镇政府办公楼矗立在219国道旁。镇上有各种各样的超市、餐馆、酒店和汽车修理店。全镇100多户居民多为喀喇昆仑山深处世代游牧的柯尔克孜族牧民里经营的工商户。近年来，对口援助皮山县的安徽省也投入了1000万元援疆资金，在山深处修建了定居兴牧房，安装了太阳能发电设备，让农牧民住在两居室、柏油路、自来水上。赛图拉也成了名副其实的喀喇昆仑第一镇。
康西瓦： 烈士陵园海拔最高
烈士们，有我们在这里守卫，你们放心吧！在高大的烈士纪念碑前，驻扎在喀喇昆仑山的边防团政委和战友们庄严地举行了右手行军仪式。每次我上山去一线边防公司，路过康西瓦，每个人都会停下来，去烈士公墓看看这些年轻的烈士，点一支烟，放一瓶饮料，向烈士的精神致敬，不要忘记我的边防士兵的责任。
康西瓦烈士陵园位于昆仑山下，面向喀喇昆仑山，是新藏公路这座雄伟的陵园矗立在国道旁，在湛蓝明净的蓝天下，在寂静的高原上，由连绵的雪山守护着。历史上，康西瓦是古丝绸之路的主要交通道路，中印边境距此仅100公里，从此可直接到几个重要的边防哨所。
康西瓦烈士陵园也是中国海拔最高的烈士陵园和爱国主义教育基地。数百名为祖国和平与建设而牺牲的烈士睡在海拔4280米的高原上，包括78名牺牲在中印边境自卫反击战中的士兵和20多名近年来在雪域高原牺牲和死亡的士兵。
1962年，中印边境自卫反击战开始，这是新中国成立后在中国发生的第一次反侵略战争。康西瓦成为战时新疆和南疆军区前线指挥部。10月20日，在中印边境西段，新疆军区组织机动部队和边防一线守点队，共同加强军队力量，配合我军东段主力作战，从天文点、河尾滩、空喀山口、阿里四个方向反击入侵印度114旅，共杀敌265人。我军部分官兵被埋葬在指挥部对面的高地上。
慢慢走进墓地，高高的纪念碑矗立在我们面前。在雪山的映衬下，保卫祖国边疆烈士不朽的13个烫金大字格外醒目。许多新鲜的水果和饮料放在纪念碑前，点过的香烟放在烈士可见这里一年四季人迹不断。路过新藏线的车辆经过这里时会鸣笛致敬；许多司机和乘客会下车祭拜为国捐躯的英雄。其中包括游客、修路工人和在天路上骑行挑战自己的驴友……这已成为新藏线上不成文的规定。
康西瓦是新藏线上的精神纪念碑。人们把悲伤和钦佩留在烈士陵园，带走烈士的忠诚和奉献。记者在这里遇到了几位来自东北的老兵和他们的家人。在纪念碑前，他们整齐地脱帽鞠躬致礼。对我们来说，这是心灵的洗礼。我们是退伍军人，他们都是我们的战友。老兵们还为年轻烈士点了香烟。
走出康西瓦烈士陵园，对面喀喇昆仑山，巨大的弘扬喀喇昆仑精神天山、剑昆仑口号刻在上面，在蓝天白云下特别耀眼，为国家牺牲烈士进入共和国西部边境，进入一代边防官兵的青春和生命守卫祖国领土的精神。
据了解，我军官兵在中印边境自卫反击战中丧生，除部分埋在康西瓦烈士陵园外，还有部分埋在西藏自治区狮泉河烈士陵园和新疆叶城县烈士陵园。叶城县位于新藏公路零公里起点，是战争的交通要道和后勤供应基地。1965年，叶城烈士陵园建成，纪念中印边境自卫反击战中英勇献身的战斗英雄和革命烈士。这也是新疆唯一一个建在县级单位的国防自卫反击烈士陵园。
走进墓地，为了牺牲雄心壮志，敢教日月换新天的挽联庄严肃穆。在郁郁葱葱的绿树掩映下，中印边境自卫反击战中的一流英雄、滚雷英雄罗，爆破英雄王忠殿，司马义·三位英雄买买提烈士，安息在墓地前排。还有各族英雄在修建新藏公路时牺牲。
陵园东北角还有一座没有墓碑的土坟。坟墓上种着一棵小树，睡在坟墓里。是上一个陵园管理员艾买尔·依提是一名参加过中印边境自卫作战的老兵。47年来，他重情重义，守信守诺，带领全家为牺牲的战友守墓。2017年，他和自己守护的战友战友。现在，他的儿子艾尼瓦尔也开始了守墓人的生活。守卫烈士陵园已成为两代人的使命。
夜宿天文点 手可摘星辰
冬季中印边境喀喇昆仑山口白雪皑皑，全天气温为零下二三十摄氏度。五六级大风寒冷刺骨，吹透了记者穿的军大衣。从3780米的赛图拉镇出发，到260多公里外海拔5000多米的天文点边防连，一路雪山连绵。越野车盘旋而上，山势险峻，冰河纵横。每个人都时不时地下车探路，小心翼翼地驶过又一个的水毁和冻结路段。最后，经过五个多小时的颠簸，我们到达了天文点边防连。
喀喇昆仑山是地球上最发达的山脉，平均海拔6000米以上。1933年，英国作家詹姆斯·喀喇昆仑山是地球上最令人敬畏的山地景观之一，也是地质学家、登山者和旅行者梦寐以求的地方，希尔顿曾在该地区旅行，并在他著名的小说《消失的地平线》中写道。自古以来，这里的一些山口就是通往中亚的门户，也是古丝绸之路的必经之地……乔戈里峰是世界第二高峰，海拔8611米。乔戈里峰被公认为世界上最难攀登的山峰，被称为死域，死亡率为27%，是珠穆朗玛峰的四倍。
位于喀喇昆仑山口海拔5171米的天文点边防连，是中印边境西段的重要制高点。1962年曾是1962年中印自卫反击战的主战场，这里发生了红山头第一战之战。顾名思义，天文点必须与气象观测有关。20世纪50年代初，中国天文气象勘察工作者经过艰难跋涉到达这个高海拔地区，并在一座无名山上安装了测量天文气象的设备。气象工作者称这一点为天文点。1959年5月，当我的边防部队在这里设卡时，这张哨卡被称为天文点哨卡。天文点边防连前哨班站在5390米称为5390前哨班。
天文点地区属于高原高寒地区，极度缺氧。空气中的氧气含量低于平原的40%，但紫外线强度高于50%，气压低于标准气压的一半。水的沸点只有75摄氏度，属于年平均气温低于零下20摄氏度的永冻层。 昼夜
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